IPView Smart Park / NOPark supervisor
Il modulo verticale Smart Park/Smart NOPark è una parte applicativa opzionale di IPView® LPR GT 2016. Utile sia per gestire e supervisionare aree pubbliche che private.
La sosta nelle aree ove vige il divieto, sui marciapiedi, sulle strisce pedonali, di fronte ai passi carrai, in punti pericolosi della carreggiata, sulle piazzole dedicate agli autobus, nei punti dove il parcheggio è del tutto vietato, oltre all’uso improprio del disco orario, sono comportamenti gestiti e supervisionati da Smart Park.
Comunemente non è la mancanza dei parcheggi a indurre i comportamenti illeciti, ma la facilità con la quale si eludono le regole. La vastità del territorio e la mancanza di Personale dedicato al controllo delle zone interessate, riducono la possibilità delle verifiche e azioni puntuali e mirate.
Smart Park/Smart NOPark è il software di gestione e supervisione dei sensori Smart Park, per gestire centralmente e mediante il personale ausiliario le varie casistiche della sosta.
La sosta nelle aree ove vige il divieto, sui marciapiedi, sulle strisce pedonali, di fronte ai passi carrai, in punti pericolosi della carreggiata, sulle piazzole dedicate agli autobus, nei punti dove il parcheggio è del tutto vietato, oltre all’uso improprio del disco orario, sono comportamenti gestiti e supervisionati da Smart Park.
Comunemente non è la mancanza dei parcheggi a indurre i comportamenti illeciti, ma la facilità con la quale si eludono le regole. La vastità del territorio e la mancanza di Personale dedicato al controllo delle zone interessate, riducono la possibilità delle verifiche e azioni puntuali e mirate.
Smart Park/Smart NOPark è il software di gestione e supervisione dei sensori Smart Park, per gestire centralmente e mediante il personale ausiliario le varie casistiche della sosta.
Smart Park/NOPark Sensors
TEAS Smart Park/NoPark è la soluzione semplice per rilevare in automatico il divieto di sosta di veicoli o l’uso improprio del disco orario, inviando al Personale addetto le notifiche di avvenuta infrazione solo quando avviene.
Con una riduzione di costi operativi anche maggiore del 50% rispetto al metodo del controllo tradizionale, e un aumento molto deciso della produttività, Smart Park/NoPark è la più efficace ed intelligente soluzione di gestione del controllo sostae, monitoraggio posti auto, monitoraggio aree di carico/scarico, con immediato ritorno dell’investimento.
Il sistema supervisiona i sensori wireless di rilevamento dei veicoli. Questi sono installati a pavimento, nei punti chiave della città e presso le aree di sosta dove sono in vigore il divieto di sosta e il disco orario. La flessibilità della configurazione d'uso e la scalabilità del sistema e la possobilità di concatenare e integrare il sistema con le telecamere della videosorveglianza, rendono Smart Park/NoPark la soluzione utile per molteplici esigenze di Smart City.
Parking is the second to third highest revenue generator for cities.
Yet, cities are losing up to 40% of possible parking revenue through inefficiencies. With TEAS Smart Park sensors, these inefficiencies are significantly reduced to provide an estimated a 20 – 30% increases in parking revenue. So unlike many smart city initiatives, smart parking delivers a
return on investment.
Sensors are available for quick surface mount or flush mount into the pavement.
TEAS vehicle sensor features earth magnetic field detection. It effectively detects vehicles using a sophisticated algorithm to ensure detection is invulnerable to snow, dirt and leafs.
The unique feature of the sensors is its capability to communicate wireless with each other. Easy installation of the wireless space count sensors is guaranteed. Once installed, no maintenance is required for years.
Con una riduzione di costi operativi anche maggiore del 50% rispetto al metodo del controllo tradizionale, e un aumento molto deciso della produttività, Smart Park/NoPark è la più efficace ed intelligente soluzione di gestione del controllo sostae, monitoraggio posti auto, monitoraggio aree di carico/scarico, con immediato ritorno dell’investimento.
Il sistema supervisiona i sensori wireless di rilevamento dei veicoli. Questi sono installati a pavimento, nei punti chiave della città e presso le aree di sosta dove sono in vigore il divieto di sosta e il disco orario. La flessibilità della configurazione d'uso e la scalabilità del sistema e la possobilità di concatenare e integrare il sistema con le telecamere della videosorveglianza, rendono Smart Park/NoPark la soluzione utile per molteplici esigenze di Smart City.
Parking is the second to third highest revenue generator for cities.
Yet, cities are losing up to 40% of possible parking revenue through inefficiencies. With TEAS Smart Park sensors, these inefficiencies are significantly reduced to provide an estimated a 20 – 30% increases in parking revenue. So unlike many smart city initiatives, smart parking delivers a
return on investment.
Sensors are available for quick surface mount or flush mount into the pavement.
TEAS vehicle sensor features earth magnetic field detection. It effectively detects vehicles using a sophisticated algorithm to ensure detection is invulnerable to snow, dirt and leafs.
The unique feature of the sensors is its capability to communicate wireless with each other. Easy installation of the wireless space count sensors is guaranteed. Once installed, no maintenance is required for years.
ClassOMeter
Lo scanner laser ClassOMeter è felicemente contestualizzato con il Software di gestione ITS IPView LPR GT, esso stesso basato su database standard Microsoft SQL.
Gli scanner laser ClassOMeter sono disponibili in configurazioni diverse, per ottenere scansioni 2D (testa singola), 2.5D (doppia testa) e 3D (tripla testa) con i relativi metadati. Gli apparati sono loro volta installati in modo pertinente rispetto alle esigenze di rilevamento, misura, classificazione, velocità del traffico e numero di corsie.
Ogni sensore ClassOMeter è virtualmente capace di rilevare infinite classi di veicoli, dove la configurazione standard è rilasciata configurata e collaudata per rilevare 8+1 categorie.
A richiesta sono disponibili le versioni 9+1 o 10+1. classi.
IPView LPR GT è la naturale interfaccia applicativa gestionale che permette di organizzare una razionale e utile concentrazione di dati che sono classificati in tempo reale e resi subito disponibili ricerca ed estrazione di metadati e per svolgere azioni informatiche automatiche in relazione all’eventuale superamento o scostamento rispetto a soglie o parametri definiti.
ClassOMeter laser scanner is deeply integrated by Technology Associates's IPView LPR GT ITS management platform. Laser scanners are available in multiple configurations for determining 2D (single head), 2.5D (double head) and also 3D (triple head) scanning results and metadata. Apparatuses are installed properly in reference to the needs of detection, measurement, traffic speed and number of traffic lanes to be scanned.
Any ClassOMeter scanner is virtually capable to perform unlimited scanning classes, where standard traffic monitoring and measurement configuration (ClassOMeter 8100V or H) are ment for most common needs and for determining 8+1, 9+1 or 10+1 classes.
IPView LPR GT is the natural interface for managing and retrieve data, as well as search and export of metadata.
Gli scanner laser ClassOMeter sono disponibili in configurazioni diverse, per ottenere scansioni 2D (testa singola), 2.5D (doppia testa) e 3D (tripla testa) con i relativi metadati. Gli apparati sono loro volta installati in modo pertinente rispetto alle esigenze di rilevamento, misura, classificazione, velocità del traffico e numero di corsie.
Ogni sensore ClassOMeter è virtualmente capace di rilevare infinite classi di veicoli, dove la configurazione standard è rilasciata configurata e collaudata per rilevare 8+1 categorie.
A richiesta sono disponibili le versioni 9+1 o 10+1. classi.
IPView LPR GT è la naturale interfaccia applicativa gestionale che permette di organizzare una razionale e utile concentrazione di dati che sono classificati in tempo reale e resi subito disponibili ricerca ed estrazione di metadati e per svolgere azioni informatiche automatiche in relazione all’eventuale superamento o scostamento rispetto a soglie o parametri definiti.
ClassOMeter laser scanner is deeply integrated by Technology Associates's IPView LPR GT ITS management platform. Laser scanners are available in multiple configurations for determining 2D (single head), 2.5D (double head) and also 3D (triple head) scanning results and metadata. Apparatuses are installed properly in reference to the needs of detection, measurement, traffic speed and number of traffic lanes to be scanned.
Any ClassOMeter scanner is virtually capable to perform unlimited scanning classes, where standard traffic monitoring and measurement configuration (ClassOMeter 8100V or H) are ment for most common needs and for determining 8+1, 9+1 or 10+1 classes.
IPView LPR GT is the natural interface for managing and retrieve data, as well as search and export of metadata.
IPView ZTL Standard - Varco ZTL Omologato
Omologazione MIT n. 770/12+5228/12.
IPView® LPR è l’unico sistema omologato disponibile in Italia che prevede una dotazione hardware ZTL “di classe superiore” perché unisce al lettore targhe CE28+CH (Europa + Svizzera + ADR + altre a richiesta) la potente telecamera di contesto a colori Dome HDTV con stabilizzatore d'immagine elettronico e funzione di automatic defog. La dotazione omologata del varco ZTL comprende anche il BOX metallico antivandalo pre-cablato già completo di tutto il necessario per il collegamento: switch di rete Ethernet di tipo industriale, protezione dell’alimentazione e alimentatori per gli apparati.
La tecnologia offerta da Technology Associates prevede che tutti i dati e tutte le immagini non possono essere perduti nel caso in cui il collegamento con il sistema centrale sia interrotto. In tal caso il sistema memorizza e trattiene autonomamente le informazioni sino al successivo ripristino della connessione.
IPView® LPR GT 2016 permette amministrare facilmente qualsiasi ambito ZTL, da uno a illimitati apparati, operando il trattamento dei dati in conformità alle vigenti norme.
IPView NAI/LPR- Networked Access Automation Intercom/LPR
IPView NAI è la soluzione Enterprise di citofonia IP atta a offrire funzioni avanzate di gestione dell'automazione degli accessi. Il sistema integra funzioni non disponibili nei sistemi di citofonia IP tradizionali, prevedendo ad esmpio il comando di semafori e illuminazione ausiliaria e integrazione co complementare nella piattaforma centrale IPView LPR GT per gestire l'accesso in modo subordinato al riconoscimento delle targhe.
IPView NAI comanda direttamente i varchi mediante centralina industriale PLC tale da rendere la soluzione particolarmente robusta e scalabile.
I menù software offrono naturalezza d'uso e completezza di funzionalità. Tra le numerose funzioni disponibili vi è l'assistenza esterna con messaggi di sintesi vocale che possono essere predisposti in multilingua. I messaggi sono comandati direttamente dall'operatore mediante il cruscotto software.
IPView NAI è pensato per realizzare piccolie e grandi progetti, con gestione multivarchi anche in gestione Cloud.
Il menù Desktop è pensato per uso tradizionale con mouse ma anche mediante touch-screen ed è completamente vettoriale. Esso permette di visualizzare al proprio interno telecamere ivi configurate a piacimento anche aventi risoluzioni molto elevate come ad esempio 4K.
Il software a corredo è pensato per dare assistenza operativa facile agli operatori di Reception, guardianie e servizi anche remoti per cui in ogni momento è possibile trasferire la sessione di chiamata da una stazione di lavoro locale ad una remota alternativa alla prima ad esempio durante gli orari notturni e nei giorni di chiusura.
Tutto avviene con la massima sicurezza e con facile gestione e supervisione delle zone di accesso.
La piattaforma IPView LPR GT supervisiona e gestisce tutti i sistemi e permette di gestire decine di centraline NAI per l’automazione di un numero molto elevato di varchi e anche di lettori targhe.
La soluzione IPView NAI è offerta con varie opzioni e lay out personalizzati.
Per saperne di più contatta direttamente il nostro supporto tecnologico.
IPView NAI comanda direttamente i varchi mediante centralina industriale PLC tale da rendere la soluzione particolarmente robusta e scalabile.
I menù software offrono naturalezza d'uso e completezza di funzionalità. Tra le numerose funzioni disponibili vi è l'assistenza esterna con messaggi di sintesi vocale che possono essere predisposti in multilingua. I messaggi sono comandati direttamente dall'operatore mediante il cruscotto software.
IPView NAI è pensato per realizzare piccolie e grandi progetti, con gestione multivarchi anche in gestione Cloud.
Il menù Desktop è pensato per uso tradizionale con mouse ma anche mediante touch-screen ed è completamente vettoriale. Esso permette di visualizzare al proprio interno telecamere ivi configurate a piacimento anche aventi risoluzioni molto elevate come ad esempio 4K.
Il software a corredo è pensato per dare assistenza operativa facile agli operatori di Reception, guardianie e servizi anche remoti per cui in ogni momento è possibile trasferire la sessione di chiamata da una stazione di lavoro locale ad una remota alternativa alla prima ad esempio durante gli orari notturni e nei giorni di chiusura.
Tutto avviene con la massima sicurezza e con facile gestione e supervisione delle zone di accesso.
La piattaforma IPView LPR GT supervisiona e gestisce tutti i sistemi e permette di gestire decine di centraline NAI per l’automazione di un numero molto elevato di varchi e anche di lettori targhe.
La soluzione IPView NAI è offerta con varie opzioni e lay out personalizzati.
Per saperne di più contatta direttamente il nostro supporto tecnologico.
IPView LPR GT 2018
IPView® LPR GT 2018 è la decima versione rilasciata in otto anni di continuo sviluppo, affinamento e miglioramento. Per l’amministrazione centralizzata di dati, immagini e misure, operando anche in stretta relazione con la piattaforma DVMS di Milestone.
Modulare nella propria concezione, permette di gestire sia ZTL, sia discipline Smart City in senso generale. E’ possibile implementare virtualmente infiniti varchi ZTL (omologati) e non-ZTL, anche quando muniti di sensori Laser di classificazione e misura del traffico veicolare ClassOMeter. Sono configurabili in ogni momento i sensori per il rilevamento automatico di veicoli (divieto di sosta, disco orario, carico scarico) amministrando il tutto con il modulo complementare Smart Park/Smart NOPark. Sono gestiti anche gli apparati di rilevamento automatico delle infrazioni al Rosso Semaforico RedLightMeter.
La rinnovata versione 2016 R2 estende le funzioni già disponibili in piattaforma all’analisi dati con interfaccia http WEB “IPView Visual Analytics”. Il software è studiato per la rappresentazione grafica, esportazione dati e stampa di pdf Report.
Il modulo applicativo separato, RoadFighter Server, permette di accedere alla banca dati della motorizzazione MCTC e verificare sia in tempo reale sia ex-post i dati RC Auto sia Revisione dei veicoli transitati sul territorio e acquisire la classe di Emissioni EURO. Il software comprende funzioni di vaglio ed esportazione dati e produzione diretta dei verbali di notifica riferiti all’articolo C.d.S. 180 comma 6.
La piattaforma è pensata per operare in modo integrato e ottimale con DVMS di Milestone Systems, sebbene sia anche possibile operare con altri ambienti DVMS compatibili. La versione ottimale interagisce efficacemente con diverse funzioni XProtect, offrendo come risultato un sistema con funzioni “superiori” integrate con la videosorveglianza.
IPView LPR GT 2016 è scalabile virtualmente all’infinito poiché è piattaforma 64 bit studiata per operare con qualsiasi versione di Microsoft SQL, sia in ambiente fisico sia virtuale.
A garanzia dell’investimento, la qualità dell’applicazione IPView LPR GT 2016 è stata verificata e omologata dal MIT (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) per la conduzione di Zone a Traffico Limitato.
La piattaforma permette di supervisionare centralmente le tecnologie ivi collegate per controllare senza soluzione di continuità il territorio di qualsiasi dimensione e complessità, sia in ambito ZTL sia non-ZTL, operando da un unico, moderno, ambiente applicativo integrato.
L’anagrafica veicoli/targhe integrata nella piattaforma permette di gestire e memorizzare i dati anagrafici salienti dei veicoli e rende disponibile un’organizzazione molto granulare dei profili di accesso a ZTL.
Non solo. La piattaforma IPView LPR GT 2016 è l’unica soluzione omologata disponibile che può anche gestire direttamente singole centraline “PLC” ovverosia apparati elettronici con i quali comandare direttamente l’automazione di varchi meccanici quali sbarre, dissuasori a scomparsa e così via.
La gestione di Black List può dirsi tra le più strutturate e complete oggi esistenti. Ove ogni singola targa è legata a un profilo di notifica. Così come può essere determinato se notificare il transito di veicoli muniti di targhe ADR con codici Kemler che identificano il trasporto delle merci pericolose: a ogni codice può corrisponderei una notifica indirizzata al personale pertinente.
Il software permette di gestire sub-ZTL ovverosia zone definibili “speciali” e temporanee (es. zone di accesso temporanee, mercato, fiere e così via).
Qui è possibile costruire applicazioni verticali personalizzate per gestire il transito tipo “Area C” ovverosia zone il cui transito è soggetto a tariffe in funzione della Classe di Emissione Veicolare EURO che IPView® LPR GT 2016 può rilevare accedendo direttamente alla banca dati della Motorizzazione.
IPView® LPR GT EDITION 2016 permette di configurare qualsiasi profilo di permesso d’accesso.
E’ possibile personalizzare e stampare i permessi di accesso ZTL e inviare i medesimi elettronicamente direttamente dalla piattaforma in forma .pdf al richiedente.
Poiché IPView® LPR GT 2016 è integrato nella piattaforma Milestone XProtect®, sono organizzate efficacemente tutte le funzioni del sistema operando accesso con password personali. Qui è possibile configurare viste e ambienti sinottici completi di mappe ove è raffigurata la dislocazione delle tecnologie delle quali è gestita la relativa diagnostica di funzionamento.
Modulare nella propria concezione, permette di gestire sia ZTL, sia discipline Smart City in senso generale. E’ possibile implementare virtualmente infiniti varchi ZTL (omologati) e non-ZTL, anche quando muniti di sensori Laser di classificazione e misura del traffico veicolare ClassOMeter. Sono configurabili in ogni momento i sensori per il rilevamento automatico di veicoli (divieto di sosta, disco orario, carico scarico) amministrando il tutto con il modulo complementare Smart Park/Smart NOPark. Sono gestiti anche gli apparati di rilevamento automatico delle infrazioni al Rosso Semaforico RedLightMeter.
La rinnovata versione 2016 R2 estende le funzioni già disponibili in piattaforma all’analisi dati con interfaccia http WEB “IPView Visual Analytics”. Il software è studiato per la rappresentazione grafica, esportazione dati e stampa di pdf Report.
Il modulo applicativo separato, RoadFighter Server, permette di accedere alla banca dati della motorizzazione MCTC e verificare sia in tempo reale sia ex-post i dati RC Auto sia Revisione dei veicoli transitati sul territorio e acquisire la classe di Emissioni EURO. Il software comprende funzioni di vaglio ed esportazione dati e produzione diretta dei verbali di notifica riferiti all’articolo C.d.S. 180 comma 6.
La piattaforma è pensata per operare in modo integrato e ottimale con DVMS di Milestone Systems, sebbene sia anche possibile operare con altri ambienti DVMS compatibili. La versione ottimale interagisce efficacemente con diverse funzioni XProtect, offrendo come risultato un sistema con funzioni “superiori” integrate con la videosorveglianza.
IPView LPR GT 2016 è scalabile virtualmente all’infinito poiché è piattaforma 64 bit studiata per operare con qualsiasi versione di Microsoft SQL, sia in ambiente fisico sia virtuale.
A garanzia dell’investimento, la qualità dell’applicazione IPView LPR GT 2016 è stata verificata e omologata dal MIT (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) per la conduzione di Zone a Traffico Limitato.
La piattaforma permette di supervisionare centralmente le tecnologie ivi collegate per controllare senza soluzione di continuità il territorio di qualsiasi dimensione e complessità, sia in ambito ZTL sia non-ZTL, operando da un unico, moderno, ambiente applicativo integrato.
L’anagrafica veicoli/targhe integrata nella piattaforma permette di gestire e memorizzare i dati anagrafici salienti dei veicoli e rende disponibile un’organizzazione molto granulare dei profili di accesso a ZTL.
Non solo. La piattaforma IPView LPR GT 2016 è l’unica soluzione omologata disponibile che può anche gestire direttamente singole centraline “PLC” ovverosia apparati elettronici con i quali comandare direttamente l’automazione di varchi meccanici quali sbarre, dissuasori a scomparsa e così via.
La gestione di Black List può dirsi tra le più strutturate e complete oggi esistenti. Ove ogni singola targa è legata a un profilo di notifica. Così come può essere determinato se notificare il transito di veicoli muniti di targhe ADR con codici Kemler che identificano il trasporto delle merci pericolose: a ogni codice può corrisponderei una notifica indirizzata al personale pertinente.
Il software permette di gestire sub-ZTL ovverosia zone definibili “speciali” e temporanee (es. zone di accesso temporanee, mercato, fiere e così via).
Qui è possibile costruire applicazioni verticali personalizzate per gestire il transito tipo “Area C” ovverosia zone il cui transito è soggetto a tariffe in funzione della Classe di Emissione Veicolare EURO che IPView® LPR GT 2016 può rilevare accedendo direttamente alla banca dati della Motorizzazione.
IPView® LPR GT EDITION 2016 permette di configurare qualsiasi profilo di permesso d’accesso.
E’ possibile personalizzare e stampare i permessi di accesso ZTL e inviare i medesimi elettronicamente direttamente dalla piattaforma in forma .pdf al richiedente.
Poiché IPView® LPR GT 2016 è integrato nella piattaforma Milestone XProtect®, sono organizzate efficacemente tutte le funzioni del sistema operando accesso con password personali. Qui è possibile configurare viste e ambienti sinottici completi di mappe ove è raffigurata la dislocazione delle tecnologie delle quali è gestita la relativa diagnostica di funzionamento.